| BW-Muscat ( @ 2009-01-10 13:08:00 |
Изначально ехать в Полоцк мы даже не думали. Целью поездки был Минск, с заездом в Витебск. Но сложилось как сложилось.
Итак, в 6 часов вечера 3 январ,я прикупив по бутылочке Стеньки Разина Адмиралтейского у Витебского вокзала, мы c
В общем мы проебали все цивильные поезда, оставался один до Невеля. До него еще было почти 1.5 часа. Чтобы не мерзнуть, Гилвинг гостеприимно пригласил нас в помещение своего дельтаклуба ( который опять же в шаговой доступности от вокзала). Пока чай, то да се, фотографии, изучение кучи интересных вещей, пора снова на вокзал. Перед уходом уже решили воспользоваться благом цивилизации Интернетом и тут стало понятно, что в Витбеск мы уже не успеваем, а если и успеваем то ненадолго. Вот этот судьбоносный момент отхлебнув то ли пива, то ли чая и было принято решение ехать в Полоцк.И мы снова вышли на мороз.
Последний на сегодня поезд, последний шанс уехать.
-Эх ребята... Ну погуляйте тут немного.
5 минут до отправления, 4 минуты, 1 минута, бригада все так же занимается своими делами, и тут О ЧУДО! Сквозь пыльное окошко мы видим его машущую руку, бежим к задней кабине и вот мы в "Тапке"
Бригада идет до Новосокольников, ну и ладно, подумали мы и наконец таки распечатали Разина.
Отдельно хочу сказать о комфорте езды - у ТЭП70 настолько потрясающая ходовая часть, что в нем даже на большой скорости едешь как в плацкартном вагоне. Тогда как скажем в ЧС2Т трясет как на родео. Короче лично убедился, что тепловоз хорош)
Ночные разговоры, мелькание заснеженных домиков, время к ночи, далее вопрос
Утром, любому желающему вошедшему в кабину открылась бы следующая дивная картина. С кресел сняты подушки, уложены на пол и свернувшись между креслами спит тело №1. На пульте помощника, у окошка поперек кабины лежит тело №2. А меж тем утро и правда наступило ( в районе 7 утра), бригада прибыла на станцию Новосокольники. Далее должна прийти следующая бригада ( езды 30 минут...). Ну возьмут наверняка, подумали мы. И пошли плясать по морозу - по ощущениям было что то в районе -15-20. И вот новая бригада, принимают лок, дела заканчиваются
- Возьмете?
- ОТЪЕБИСЬ!
Fail подумали мы. И пошли к начальнику поезда.
Он уточнил кто мы такие, спросил не мы ли там спали в окне тепловоза, и совершенно бесплатно усадил нас в свободное купе, в котором мы и доехали на Невеля 2.
8-30 минут. В 8-45 отправляется поезд от Невель-1 до Олещи, через границу.
Карта для тех кто еще хотя бы из интереса не нашел все сам.
Беготня по "вокзалу" - засыпанной снегом площадке вокруг деревянного домика, попытка узнать куда и как идти и осознание, что поезд мы можем и пропинать. Добегаем до автовокзала и о чудо! Такси! Помните в фильме Такси они гоняют на равне с поездом? Вот тут примерно так же - по дороге едем мы, справа катит РА2. Короче успели. Посадка, пересечение границы ( я так и не уловил этого момента) и совершенно потрясающие пейзажи за окном. Обсыпанные снегом деревья, морозный туман, нежно розовый рассвет, в общем все то, что заставляет любого русского человека произнести "Красота то какая!".
И вот, 10 часов утра, мы в Белоруссии. Станция Олеща. ( Алеша).
Солнце, снег, мороз. Зарядил Ilford Delta 100. И пошло. 
Наш дизель до Полоцка. После этого кадра кстати машинист страшно замахал на меня руками. Меня удивила такая конструкция дизеля - с одной стороны Машка , а с другой просто просто головной вагон как в обычной электричке.

Непонятно почему, но в вагонах не топили, так что комфорта от езды было мало. Благо ехать недалеко.
Первым делом конечно пошли поесть. Удивительная вещ - в столовой отдельной стоимостью в чеке проходят пластиковая тарелочка, пластиковые вилки и ложки. Хорошо хоть салфетки не считают. Поев, мы пошли гулять по, между прочим, одному из древнейших городов европейской части бывшей России ( или бывшего СССР). И ничерта не нашли. Нашли только магазин, в котором был куплен бальзам Черный рыцарь, из соображений что долго на 15 градусном морозе в наших вещах мы не прогуляем. Черный рыцарь прекрасно пошел в начале, а вот чем дальше тем хуже. Ограничились половиной бутылки.
Короче буквы надоели. Собственно фотографии.







Бесцельно шататься уже надоедало, черный рыцарь отказывался сдаваться без боя и с каждым разом проходил все хуже. решили подняться на крышу - чутье не обмануло, все уже было открыто для нас. И так, дебют в жанре PolockRoof




Площадь Ленина Свободы,памятник, сквер, райком. 
Мой любимый стиль)
Да да,это все честное слово настоящая крыша!
А что это там такое красивое справа спросили мы себя?
И пришли посмотреть.
Софийский собор, куда в 1066 — Всеслав Чародей вешает колокола, снятые им с Софийского собора в Новгороде.
Собор красивый, но смотреть надо было явно не той точки, откуда глядели мы. С другого берега реки должно выглядеть потрясающе. Город древний, так что скорее всего тут изначально было капище. А для капища плохих мест не выбирали.
Внизу видны туристические автобусы.
Как выяснилось, камера довольно плохо отрабатывает 1/1000 на морозе. Здесь даже пришлось кадрировать, тк левая часть была засвечена просто неприлично сильно.
Колонки сделаны от души, с орнаментом
Спускаясь с крыши сделали остановку в подъезде - товарищ хотел себе папирос накрутить.
А я в это время нашел среди густоиписанной "ПСИХЕЯ", "АМАТОРИ" и "ДЖЕНЭЙР" и прочими муз.брендами стены нашел свободный кусочек и процарапал
04.01.2008 Пацаны из Москва, трип Москва-Питер-Невель-Полоцк. мы хотим в Минск!" Гопничество да. Но вдруг кто различит эту надпись, прочтет, проведет рукой и мы почувствуем друг друга...? Да не, гопник я да.
Время отведенное на Полоцк заканчивалось, порубав еще борща сели в дизель до Молодечно. Было 4 часа дня. Мы хотели в Минск.
Начало и продолжение еще следует.
